紙箱是一種由紙張制成的容器，通常用于保護(hù)和包裝物品。根據(jù)不同的需求和應(yīng)用場(chǎng)景，紙箱有多種類型：
1.**標(biāo)準(zhǔn)型**這是常見(jiàn)的紙箱形式之一，通常是長(zhǎng)方形的結(jié)構(gòu)，有足夠的空間來(lái)容納一個(gè)或多個(gè)商品或者組件。它們常常被用來(lái)運(yùn)輸小件、易碎或有特殊要求的商品（例如電子產(chǎn)品）。
2.**中型尺寸的箱子**這種類型的盒子比標(biāo)準(zhǔn)的更大一些，常應(yīng)用于大型家具用品等商品的運(yùn)輸中；在快遞物流行業(yè)中也常用這種規(guī)格作為常見(jiàn)的包裝用具。此外也有一些商家為了節(jié)約成本會(huì)設(shè)計(jì)一種上大下小的葫蘆型的瓦楞紙板盒，可以裝載更多貨物并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
3.**異形/特種型**這類的形狀可能不規(guī)則或者是特別定制的設(shè)計(jì)以適應(yīng)特定的需要，比如圓柱狀物體或是特定大小的方形物件等等。這類產(chǎn)品可能需要使用到泡沫保溫材料進(jìn)行填充與防護(hù),以確保長(zhǎng)途貨運(yùn)過(guò)程中的安全性和產(chǎn)品的完好性。這些特殊的紙箱主要用于設(shè)備的外包發(fā)貨以及精密儀器的銷售和使用環(huán)節(jié)當(dāng)中去。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

新能源紙箱主要用于包裝新能源汽車，以保護(hù)車輛在運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中不受損壞。它們通常由三層或四層瓦楞組成，具有良好的抗壓能力和緩沖作用，能夠有效地防止汽車碰撞、刮擦和其他損害。。此外,新型鋰離子電池的研發(fā)也為可循環(huán)利用的無(wú)醛芯紙帶來(lái)新的需求空間.而隨著近年來(lái)消費(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)的提高和對(duì)純電動(dòng)汽車(BEV)的需求增加，這也為無(wú)醛封堵材料帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇窗口.。

紙箱的標(biāo)準(zhǔn)具體包括以下內(nèi)容：
1.規(guī)格為245*380（mm），主要原材是瓦楞紙，由面紙、里紙、芯紙和加工成一定形狀的瓦楞組成。根據(jù)商品包裝的需求，可做成菱形或梯形的異型緩沖襯墊物。它具有成本低廉、結(jié)構(gòu)牢固可靠等特點(diǎn)。這種產(chǎn)品符合出口無(wú)損檢測(cè)要求，適合于大型家電產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)件的大批量生產(chǎn)。
2.標(biāo)準(zhǔn)尺寸通常有9種(也有的稱為基本九個(gè)系列)即A系類,B系類,C系類等以此類推都是一個(gè)系列的。常規(guī)寬度除留出搭角處外一般不超過(guò)6公分，以確保足夠強(qiáng)度長(zhǎng)期反復(fù)使用。單層紙張定量在70克/平方米至80克/平方米，采用進(jìn)口牛皮卡時(shí)可達(dá)140~170克/平米的內(nèi)盒數(shù)量至少要保證達(dá)到四層以上，所用材料國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量好過(guò)進(jìn)口的內(nèi)盒。為了保證插合時(shí)的配合精度，雙層的偏心不大于0.5毫米，且配對(duì)使用以減小公差累積值。另外裝入的產(chǎn)品上下之間應(yīng)用泡沫塑料隔開(kāi)，以防移動(dòng)損傷標(biāo)簽。不可用訂書(shū)機(jī)夾住吊牌后垂直向下安裝，以免造成不必要的使用浪費(fèi)和工作不便。